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發(fā)布:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2016-01-13瀏覽次數(shù):5841
目前,大多數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)的上控制平臺(tái)上都會(huì)安裝一個(gè)電子顯示屏,可別小看這個(gè)電子顯示屏,它可是高空作業(yè)平臺(tái)的安全保障的重要工具。通過(guò)在高空作業(yè)平臺(tái)上安裝的控制系統(tǒng)用PLC控制高空車(chē)的角度,伸展長(zhǎng)度。用觸摸屏顯示參數(shù)。能防止高空作業(yè)車(chē)工作平臺(tái)由于伸展過(guò)長(zhǎng)引發(fā)安全事故。此工作平臺(tái)限長(zhǎng)控制方案由系統(tǒng)的硬件組成及軟件流程。該控制系統(tǒng)提高了操作人員的安全,并且滿足使用性能。下面以運(yùn)想的高空作業(yè)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)為例,介紹下目前主流的高空作業(yè)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。
對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的改進(jìn)讓產(chǎn)品更安全
高空作業(yè)平臺(tái)的觸摸屏程序由專(zhuān)用軟件ADP 6.0進(jìn)行設(shè)計(jì),先在計(jì)算機(jī)上用該軟件設(shè)計(jì)窗口、菜單及按鈕等界面,設(shè)計(jì)完成后通過(guò)RS 232串行El將程序下載至觸摸屏內(nèi)存中,由PLC對(duì)觸摸屏狀態(tài)控制區(qū)和通知區(qū)進(jìn)行讀寫(xiě)達(dá)到兩者之間的信息交互。觸摸屏加電后就進(jìn)入設(shè)計(jì)畫(huà)面,通過(guò)觸摸屏按鈕可顯示和修改PLC數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)與PLC的通信。
整個(gè)畫(huà)面由兩部分組成:一部分為顯示畫(huà)面,主要包括角度顯示、額定載荷顯示、限量長(zhǎng)度顯示、工作幅度顯示、垂直高度顯示和伸展長(zhǎng)度顯示;另一部分為高空車(chē)的控制畫(huà)面顯示,有角度、限量長(zhǎng)度和伸展長(zhǎng)度顯示。由于觸摸屏具有較強(qiáng)的人機(jī)交互功能,以及簡(jiǎn)便的操作特性、簡(jiǎn)潔的界面和高可靠性,因此得到了較好的使用效果。
改進(jìn)前系統(tǒng)檢測(cè)速度慢,有時(shí)不能及時(shí)的反映當(dāng)前的運(yùn)行情況,由于CPU處理數(shù)據(jù)多,存在一定的危險(xiǎn);改進(jìn)后處理轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)減少,提高了檢測(cè)速度,減少了CPU處理的數(shù)據(jù),安全可靠,從本質(zhì)上解決了問(wèn)題,實(shí)際應(yīng)用證明效果很好。將PLC和觸摸屏技術(shù)應(yīng)用于高空車(chē)的電氣控制系統(tǒng)中,提高了臂架的控制精度。操作可以實(shí)時(shí)監(jiān)控高空車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)及參數(shù)顯示,對(duì)自身的安全性能可以保證。系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)單,可靠性高,給安裝帶來(lái)極大便利,通過(guò)觸摸屏可觀察PLC的內(nèi)部工作情況和現(xiàn)場(chǎng)工況,監(jiān)控相關(guān)參數(shù),操作靈活、方便。該項(xiàng)系統(tǒng)已成功應(yīng)用于所有高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品中,并得到了用戶的一致好評(píng)。