成都升降機(jī)安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)|成都升降機(jī)廠家
發(fā)布：高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間：2022-04-15瀏覽次數(shù)：1511
見(jiàn)田科技是一家在液壓升降機(jī)軟件和硬件方面都擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端智能裝備制造企業(yè)。在產(chǎn)品研發(fā)方面，公司已成功自主研發(fā)了“歐力升”牌升降機(jī)，共八大系列，六十余個(gè)特殊功能品種，包括：固定導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、固定剪叉式升降平臺(tái)、移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)、鋁合金式升降平臺(tái)、全電動(dòng)自行走剪叉升降平臺(tái)和登車橋等產(chǎn)品已通過(guò)“IOS9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證”且均已上市銷售。在社會(huì)效益方面，公司一直致力于攻克高端技術(shù)難題，力爭(zhēng)打破國(guó)外壟斷，為我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
成都升降機(jī)安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)|成都升降機(jī)廠家
一、操作規(guī)程
1、升降機(jī)必須專人適用、維護(hù)，持證上崗。
2、升降機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)不得潮濕，禁止煙火和堆放雜物。
3.降機(jī)嚴(yán)重超載，聽(tīng)運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡，不能過(guò)于偏心和章近籠加，三要采取相應(yīng)的
防動(dòng)措施，防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)。
4、升降機(jī)嚴(yán)禁吊運(yùn)超長(zhǎng)物件和易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。、
5、進(jìn)入升降機(jī)吊籠，嚴(yán)禁在內(nèi)跳躍。
6、禁止非法維護(hù)(禁止短接各線路、開(kāi)關(guān)，手動(dòng)掀按接觸器和開(kāi)啟層門)
7、層門與籠門開(kāi)、關(guān)都要到位(不要用力過(guò)猛)。否則，門鎖和平層安全裝置將不起作用。
8、 在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常聲音或不良現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，查明原因并排除故障，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
9、在維修過(guò)程中，如須手動(dòng)開(kāi)啟層門時(shí)，應(yīng)注意確定吊籠位置，以防墜入井道。
10、升降機(jī)在適用過(guò)程中不得任意改變運(yùn)行方向，不得忽開(kāi)忽停。
11.升降機(jī)停用后，必須將吊籠降落到最底層基地，拉斷電源。
二、為保障開(kāi)降機(jī)的安全使用，特制定本規(guī)程。各安全管理人員，操作人員及貨物裝卸人員在
管理、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
1、升降機(jī)嚴(yán)禁超載及載人使用，必須有專人操作管理。
二、運(yùn)送貨物要擺放均勻，不能過(guò)于偏載以防止貨物在運(yùn)行中滑落或倒塌。
3、升降機(jī)所有層門必須關(guān)門到位，并與電氣開(kāi)關(guān)可靠接觸，插上鎖鉤，否則有可能造成電氣安全裝置不動(dòng)作，升降機(jī)將無(wú)法運(yùn)行。
4、升降機(jī)到層作業(yè)完畢后，須把層門關(guān)到位，便于后者使用。
5、操作工應(yīng)在目的地樓層操作，便于觀看運(yùn)行狀況，不得在其他樓層操作。
6、在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)升降機(jī)有異常聲音和不良現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)松開(kāi)按鈕并切斷電源，待查明原因排除故障后方可使用。
7、非專業(yè)人員不得修理升降機(jī)，嚴(yán)禁短接各線路和開(kāi)關(guān)以及手動(dòng)接觸器。
8、升降機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，管理人員或操作人員應(yīng)及時(shí)通知維保人員，不得帶病運(yùn)行。
三、升降機(jī)安全操作規(guī)程制度
(1)塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。
(2)塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合:中型塔為8~12t/㎡、重型塔為12~16t/㎡。
(3)塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
(4)拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。
(5)風(fēng)力到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。
(6)塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(7) 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)，軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可拿的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Q，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。
(8)每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。
(9)塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。
(10)塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
(11)作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。
(12)在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。
四、成都升降機(jī)廠家
成都見(jiàn)田科技有限公司是一家專業(yè)從事液壓升降機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)的高端智能裝備制造企業(yè)，是一家擁有多項(xiàng)核心專利技術(shù)的“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”。公司研發(fā)生產(chǎn)的新型液壓升降機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白并成功解決了國(guó)內(nèi)眾多行業(yè)高空作業(yè)難題，大大降低了高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)和作業(yè)成本。
見(jiàn)田科技是一家在液壓升降機(jī)軟件和硬件方面都擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端智能裝備制造企業(yè)。在產(chǎn)品研發(fā)方面，公司已成功自主研發(fā)了“歐力升”牌升降機(jī)，共八大系列，六十余個(gè)特殊功能品種，包括：固定導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、固定剪叉式升降平臺(tái)、移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)、鋁合金式升降平臺(tái)、全電動(dòng)自行走剪叉升降平臺(tái)和登車橋等產(chǎn)品已通過(guò)“IOS9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證”且均已上市銷售。在社會(huì)效益方面，公司一直致力于攻克高端技術(shù)難題，力爭(zhēng)打破國(guó)外壟斷，為我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
