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高空作業(yè)平臺設(shè)備相關(guān)技術(shù)文章和項目案例
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成都見田拖車式高空作業(yè)平臺的優(yōu)勢與工作裝置

發(fā)布:高空作業(yè)平臺發(fā)布時間:2022-04-24瀏覽次數(shù):1765

成都見田高空作業(yè)平臺相關(guān)產(chǎn)品主要有:剪叉式高空作業(yè)平臺、拖車式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、蜘蛛式高空作業(yè)平臺七大類。 拖車式高空作業(yè)平臺是采用外來動力做牽引的升降機械設(shè)備,見田科技的拖車式升降車進口品牌:英國 Nifty lift,法國HAULOTTE,拖車式升降機,拖車式高空作業(yè)車它主要采用汽車拖掛或者其他牽引車輛掛在車后,移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè)。

成都見田拖車式高空作業(yè)平臺的優(yōu)勢與工作裝置

一、成都拖車式高空作業(yè)平臺的優(yōu)勢

高空作業(yè)平臺是服務(wù)于各個行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。
成都見田高空作業(yè)平臺相關(guān)產(chǎn)品主要有:剪叉式高空作業(yè)平臺、拖車式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、蜘蛛式高空作業(yè)平臺七大類。
拖車式高空作業(yè)平臺是采用外來動力做牽引的升降機械設(shè)備,見田科技的拖車式升降車進口品牌:英國 Nifty lift,法國HAULOTTE,拖車式升降機,拖車式高空作業(yè)車它主要采用汽車拖掛或者其他牽引車輛掛在車后,移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè)。   
拖車式高空作業(yè)平臺主要優(yōu)點
移動方便,適用于野外各種崎嶇地形;采用伸縮臂結(jié)構(gòu),整機結(jié)構(gòu)緊湊,靈活方便;采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強度高,重量輕;直接接入交流電或采用車自身動力啟動;架設(shè)速度快;工作臺既可升高又可延伸,還可旋轉(zhuǎn);易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。主要用于建筑,橋梁建設(shè)、船舶制造、機場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的高空作業(yè)的工程機械設(shè)備。

拖車式高空作業(yè)平臺是采用外來動力做牽引的升降機械設(shè)備,見田科技的拖車式升降車進口品牌:英國 Nifty lift,法國HAULOTTE,拖車式升降機,拖車式高空作業(yè)車它主要采用汽車拖掛或者其他牽引車輛掛在車后,移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè)。   

成都見田拖車式高空作業(yè)平臺

二、拖車式高空作業(yè)平臺工作裝置
工作裝置為實現(xiàn)高空作業(yè)車不同的運動要求而設(shè)置的。高空作業(yè)車一般設(shè)有變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡機構(gòu)和行走機構(gòu)。依靠變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)載人工作斗在兩個水平和垂直方向的移動;依靠平衡機構(gòu)實現(xiàn)工作斗和水平面之間的夾角保持不變,依靠行走機構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)移工作場所。高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構(gòu)、舉升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機構(gòu)。
1、支腿機構(gòu)
采用蛙式支腿結(jié)構(gòu),支腿的伸縮動作由一個液壓缸完成。在運動過程中,支腿除有垂直位移v外,在接地過程中還有水平位移x。這種支腿結(jié)松簡單,液壓缸數(shù)少,一支腿一液壓缸,結(jié)構(gòu)質(zhì)量小,穩(wěn)定性好。
2、舉升機構(gòu)
折疊臂式舉升機構(gòu)山多節(jié)箱形臂折疊而成,這種型式一般采用2~3節(jié)折疊臂組成。其折疊的方式可分為上折式和下折式兩種。各節(jié)臂的折疊和展開運動由各節(jié)間液
壓缸先成。這種型式的舉升機構(gòu)可完成一定高度和幅度的作業(yè),日折疊式舉升機構(gòu)較
伸縮臂式舉升機構(gòu)來說具有靈活多樣、適應(yīng)性好、越障能力強、成本較低等優(yōu)點。所
以高空作業(yè)車的舉升機構(gòu)選定為折疊式舉升機構(gòu)。
3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)
轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)支撐裝置又可分為兩種:支撐滾輪式和滾動軸承式。支撐滾輪式回轉(zhuǎn)支撐裝置增大了轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)裝置的高度,且質(zhì)量增加,成本增大;滾動軸承式回轉(zhuǎn)支撐裝置是目前應(yīng)用最多的一種,它是在普通滾動軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,結(jié)構(gòu)上相當于放大了的滾動軸承。其優(yōu)點是回轉(zhuǎn)摩擦阻力矩小,承裁能力大,高度低。由于回轉(zhuǎn)支撐裝置的高度降低,可以降低整車的質(zhì)心,從而增大了汽車的穩(wěn)定性。 目前高空作業(yè)車應(yīng)用較多的是交叉滾柱式轉(zhuǎn)盤,滾子的接觸角一般為45°,相鄰的滾子軸線交叉排列,即相鄰的兩圓柱滾子軸線成90°交叉。這不但使回轉(zhuǎn)機構(gòu)能承受軸向和徑向載荷,而且還能承受翻傾力矩。此外,和滾球轉(zhuǎn)盤相比,這種滾道是平面,加工工藝比較簡單,容易達到加工要求。本次設(shè)計采用交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)。
4、作業(yè)平臺及調(diào)平機構(gòu)
調(diào)平機構(gòu)是高空作業(yè)汽車的重要組成部分,直接影響著整機的工作性能,平臺的工作高度越大,調(diào)平機構(gòu)對整機性能的影響越突出。根據(jù)高空作業(yè)車的作業(yè)要求,在設(shè)計上對平衡機構(gòu)有:較高的安全可靠性:自動調(diào)節(jié)作業(yè)斗平衡;結(jié)構(gòu)簡單,便于裝配和維護保養(yǎng);機構(gòu)重量盡量輕,工藝性好;技術(shù)上先進,有較高的平衡精度等幾項要求。
為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平,高空作業(yè)車上裝有式作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu),主要有以下幾種:重力式調(diào)平結(jié)構(gòu)、四桿調(diào)平結(jié)構(gòu)、等容積液壓缸調(diào)平結(jié)構(gòu)。

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