隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加快，公共設(shè)施施工會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，這就給我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。如何能更好的把握住市場(chǎng)的機(jī)會(huì)并在市場(chǎng)中迅速的成長(zhǎng)起來(lái)，這些都對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，針對(duì)我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)目前的現(xiàn)狀，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)做改善來(lái)贏得市場(chǎng)：

　　1. 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　雖然折疊臂式的高空作業(yè)平臺(tái)在現(xiàn)有的市場(chǎng)仍然是主流產(chǎn)品，但是由于市場(chǎng)的需求方向有所改變，所以折臂式高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)份額將會(huì)逐年下降，然而伸縮臂的作業(yè)效率高，操作簡(jiǎn)單，安全性能好等優(yōu)勢(shì)將會(huì)被市場(chǎng)慢慢的接受，混合臂的高空作業(yè)車結(jié)合了折臂式的跨越障礙能力和伸縮臂的操作簡(jiǎn)單、效率高的優(yōu)點(diǎn)，將會(huì)有絕對(duì)的市場(chǎng)占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，只是由于混合臂式高空作業(yè)平臺(tái)的技術(shù)復(fù)雜，制造工藝高，成本比較大等因素目前得不到較大的推廣。

　　2. 提高產(chǎn)品技術(shù)

　　為了使得產(chǎn)品具備競(jìng)爭(zhēng)力，運(yùn)用新技術(shù)和結(jié)構(gòu)，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，使得作業(yè)車的可操作性和作業(yè)范圍提高。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面可以參照和借鑒起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)，將矩形截面優(yōu)化成六邊截面或 U 型截面，這樣可以大大增加臂架結(jié)構(gòu)的承載能力，同時(shí)也可以減輕整車的重量;使用高強(qiáng)度、低重量、耐腐蝕的鋁合金材質(zhì)或其他材質(zhì)，將會(huì)使得工作平臺(tái)的承載重量進(jìn)一步的提升;降低整車的高度和前軸的載荷，提升高空作業(yè)平臺(tái)的駕駛性能和通過(guò)性能。

　　3. 不斷提升產(chǎn)品制造工藝

　　改變落后的生產(chǎn)模式，采用國(guó)外的先進(jìn)裝配生產(chǎn)模式，通過(guò)提高零部件裝配水平和表面處理能力的手段，使得生產(chǎn)出的產(chǎn)品品質(zhì)得到保障;提高電氣系統(tǒng)的可靠性并且借鑒和引用汽車上的電器產(chǎn)品。

　　4. 根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求確定產(chǎn)品的方向

　　為了使得產(chǎn)品適應(yīng)我國(guó)的路況問(wèn)題，將產(chǎn)品向體積小、重量輕的方向進(jìn)行發(fā)展和研究，充分的適應(yīng)市場(chǎng)需求。