金?！拌F半城”的軌道交通;龍泉“汽車城”的整車生產;武侯“鞋都”的女鞋研發(fā)生產;青白江“工業(yè)城”鋼鐵生產……細數起來，我市各區(qū)(市)縣都有不少基礎雄厚的傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)，隨著全球化經濟競爭的加劇，這些傳統(tǒng)產業(yè)面臨時代的新挑戰(zhàn)，老路走不通了，該如何謀取新發(fā)展?

　　在省委、市委“改革創(chuàng)新、轉型升級”的戰(zhàn)略部署下，各區(qū)(市)縣正紛紛探索“以改革促創(chuàng)新、以創(chuàng)新促轉型”的發(fā)展路徑，尤其對于傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)，依靠科技創(chuàng)新的力量，推動“制造”的低端向“智造”的產業(yè)鏈高端升級，調優(yōu)結構、做大總量，努力實現傳統(tǒng)產業(yè)向現代產業(yè)的根本性轉型。

　　如今，“鐵半城”建成全球首座軌道交通高科技產業(yè)園;“汽車城”不單單只生產汽車，更可為全國汽車生產提供智力服務;昔日聚集上千家生產企業(yè)的鞋業(yè)園，也向鞋業(yè)展貿總部、鞋主題高端城市綜合體華麗蛻變;而位于西南航空港的多家企業(yè)已成為行業(yè)里的技術領航者……

　　金牛區(qū)

　　深化產學研結合

　　打造軌道交通創(chuàng)新研發(fā)平臺

　　沿二環(huán)路高架立交橋，轉至北星大道前往中鐵軌道交通高科技產業(yè)園，僅僅半個小時車程，短短兩年時間，這個定位為世界級軌道交通高科技產業(yè)創(chuàng)新與服務基地的產業(yè)園已經拔地而起，在率先建成的首批次2號地塊B區(qū)，記者看到，一棟棟造型現代的總部寫字樓已經竣工，正在進行內部的精裝修工程，20家軌道交通企業(yè)將在今年8月、9月正式入住辦公。預計到2014年底，園區(qū)的日常辦公人員將達到1000人，園區(qū)年經濟效益預計將達到20億元，實現稅收約1億元。

　　“隨著軌道交通高科技產業(yè)園的建成投運，在這個科技孵化器的培育之下，區(qū)域內的創(chuàng)新資源要素將進一步加速聚集，全面引領軌道交通產業(yè)鏈條朝著加粗加長發(fā)展?！苯鹋^(qū)有關負責人表示，以中鐵軌道交通高科技產業(yè)園項目為核心引領，金牛區(qū)將進一步深化產學研結合，與區(qū)域內高校、企業(yè)、科研院所等密切合作，全面推動科技成果轉化，這將是金牛區(qū)發(fā)展軌道交通事業(yè)的關鍵，同時也是支撐產業(yè)發(fā)展的核心競爭力。

　　據介紹，金牛區(qū)囊括了西南交通大學、成都中醫(yī)藥大學、西華大學和中國電子科技集團第10研究所、第29研究所等多家高等院校和科研院，擁有博士后科研工作站、中鐵西南技術研發(fā)中心、國家軌道交通電氣化與工程技術研究中心、牽引動力國家重點實驗室及軌道交通國家實驗室，以及中國工程院院士4人。借力科技、人才資源優(yōu)勢，金牛區(qū)共先后建立了科技顧問團、科技專家?guī)?、重大行政決策咨詢專家?guī)欤⑴c西南交大建立了“兩長會談機制”;會同中鐵二院、西南交大、南車資陽等6家企業(yè)，成立了四川高新軌道交通產業(yè)技術研究院(全省僅10家)等，成功打造了集“政、產、學、研”于一體的軌道交通創(chuàng)新研發(fā)平臺，推進產業(yè)鏈的全面發(fā)展和升級。如今，四川高新軌道交通產業(yè)技術研究院已獲得市上資金支持1000萬元。

　　據了解，中鐵軌道交通高科技產業(yè)園A區(qū)約10萬平方米的物業(yè)正在進行報規(guī)工作，報規(guī)一旦通過，將立即開始建設。首期剩余的1、3號地塊計劃2014年年底動工建設。目前，中鐵產業(yè)園正與中國南車、中國北車、中國鐵路通號集團、日本電裝、德國PCS、杭州東忠、深圳建科院、上海材料研究院、中鐵山海關橋梁廠等40多家洽談入園事宜。同時中鐵二院的產業(yè)總部也將落戶產業(yè)園，在園區(qū)研發(fā)轉化眾多的高科技產品。

　　隨著加快引進技術含量高、經濟效益好、產業(yè)帶動力強的軌道交通產業(yè)項目，金牛區(qū)將大力推動軌道交通研發(fā)、高端制造、總部項目以及相關生產型服務業(yè)發(fā)展，逐步形成“以高新技術產業(yè)為先導，以總部經濟為特征，以軌道交通為特色”的產業(yè)集群。預計到2015年，軌道交通產業(yè)投資60億元，實現銷售收入225億元，利稅25億元。

　　龍泉驛區(qū)

　　科技與產業(yè)融合

　　建立汽車“智造”實驗室

　　在龍泉驛區(qū)(成都經開區(qū))，與一汽-大眾、沃爾沃、吉利等知名品牌整車生產企業(yè)毗鄰的，有一個不同于其他的機構，它不屬于任何一家汽車生產企業(yè)，卻可以承擔起任何一家汽車產業(yè)鏈企業(yè)的“實驗室”“試驗間”。

　　這個創(chuàng)新機構，是我國汽車行業(yè)著名專家、中國工程院院士郭孔輝“率隊”在蓉創(chuàng)建的孔輝汽車科技西部研發(fā)總部，其核心定位瞄準汽車底盤技術研發(fā)應用。如今，來自這里的“成都服務”不僅覆蓋我市汽車生產企業(yè)，同時，也輻射到重慶、武漢、西安等城市。

　　“研發(fā)公司和汽車企業(yè)毗鄰而居，優(yōu)越的環(huán)境，為企業(yè)迅速搶占市場、拓展疆域提供了鋒利的武器，企業(yè)有了新想法、新思路，汽車研發(fā)專家可以馬上和企業(yè)碰頭，邊商討邊試驗邊修正?！苯涢_區(qū)汽車局相關人士告訴記者，這樣的合作無間，也使得研發(fā)項目轉化為產品并實際應用的進度快了很多，如今由“孔輝”參與研發(fā)的汽車底盤技術，已應用到“川汽”等整車企業(yè)新上市的汽車上。

　　“這樣一個‘主打’科技與產業(yè)融合的公共技術服務平臺，對成都在國內外汽車產業(yè)的影響力，絕不亞于一家世界500強企業(yè)落戶的影響力。”在一次采訪中，中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人如是分析。世界500強企業(yè)帶來更多的是產能，而知名公共技術服務平臺，則傾注于創(chuàng)新，是產業(yè)發(fā)展的“內里”。

　　這樣的合作還在不斷地深化，今年5月16日，孔輝科技——西華大學汽車底盤聯(lián)合實驗室又在龍泉驛區(qū)揭牌，共同推廣這些應用技術，攜手在汽車研發(fā)的高度、寬度和深度上打造產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。

　　“一家合資企業(yè)從國外公司引進一款新車型，要支付30多億元的技術轉讓費，就算一輛車賺2萬塊錢，賣17萬輛才能收回這方面的成本支出?！笨纵x汽車科技公司成都團隊負責人呂濟明說，在德國沃爾夫斯堡(俗稱狼堡)，大批零部件研發(fā)企業(yè)圍繞在大眾公司周圍，一旦有新的專用技術產生，立即投入到新車使用。

　　而零部件研發(fā)企業(yè)圍繞整車企業(yè)聚集的場景，也在經開區(qū)逐漸呈現，哈曼音響等5個研發(fā)項目和孔輝汽車底盤測試中心等技術平臺建成投運，龍凌汽車研發(fā)創(chuàng)意總部等230萬平方米的創(chuàng)新空間平臺基本建成，意大利APS懸掛系統(tǒng)等5個研發(fā)項目和瑞士SGS等服務平臺加快建設。在成龍大道與車城大道交匯處，阿爾特成都國際汽車技術研發(fā)中心項目加速建設，地下工程已全面完成，“好多家企業(yè)‘打了招呼’要入駐。”阿爾特成都國際汽車技術研發(fā)中心發(fā)展規(guī)劃部經理吳蘭敏說。

　　從一張白紙上畫藍圖，成都經開區(qū)已形成“十車九機”的整車(機)生產格局，百萬輛造車平臺搭建完成，成為全國聚集整車品牌多、產品門類豐富的汽車城。今年一季度，該區(qū)實現整車(機)產量21.3萬輛、增長56%，主營業(yè)務收入242.4億元、增長47.4%，順利實現了“開門紅”。

　　雙流縣

　　以科技創(chuàng)新為核心

　　加快建設一批大學科技產業(yè)園

　　在國家“千人計劃”專家李朝陽博士牽頭下，飛揚科技自主研發(fā)的流片車間實現了為企業(yè)一站式流片服務，打破了歐美發(fā)達國家在這一技術領域的壟斷;依靠科技創(chuàng)新，金石東方成為新型復合塑料管道行業(yè)的技術領跑者;依靠科技創(chuàng)新，瑞迪機械從一家生產精密機械零件的加工企業(yè)變身為獲得“四川省高新技術企業(yè)”等多個榮譽的高新技術企業(yè)……

　　這些是雙流縣強化科技創(chuàng)新，搶占高端產業(yè)和產業(yè)高端，實現“雙流智造”的一個個縮影。記者了解到，雙流縣通過強化人才吸引、政策引導、成果轉化等“雙流智造”推手，著力構建以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研相結合的以自主創(chuàng)新為特征的先導性產業(yè)體系，雙流“智造”正不斷引領產業(yè)轉型升級。

　　為突出科技創(chuàng)新核心地位，鼓勵和提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，雙流縣開全省先河，在縣一級設立科技成果轉化組織獎、國際科技合作獎等，對科技創(chuàng)新突出成果單位進行專項獎勵。該縣新修訂的《科學技術獎勵辦法》明確，在原有科技杰出貢獻獎、科技進步獎、專利獎的基礎上，新增科技成果轉化組織推進獎、國際科技合作獎。前者，授予組織實施技術轉移、促進核心專利技術創(chuàng)造發(fā)明等方面的突出貢獻單位;后者，授予合作研發(fā)、傳授先進技術、培養(yǎng)科學人才等方面的外國人或者外國組織，政策引導充分激發(fā)了雙流的區(qū)域創(chuàng)新活力。

　　此外，為營造良好、創(chuàng)新的環(huán)境，雙流縣正加快建設一批大學科技產業(yè)園，推進科技成果的就地轉化。占地460畝的電子科技大學產業(yè)園，由電子科大與雙流縣院地合作共同建設，園區(qū)由研究院、孵化園、產業(yè)基地三大部分組成，分別對應技術研發(fā)、初步市場化、產業(yè)化三個經濟階段，目前已儲備20余個項目。

　　“土地、資源始終有限，只有通過‘產、學、研、政、金’融合實現創(chuàng)新驅動發(fā)展，才能實現長足的、可持續(xù)性的發(fā)展?！彪p流縣相關負責人表示，實現“雙流智造”，除電子科技大學產業(yè)園之外，雙流縣還與四川大學、西南交大、成都信息工程學院等合作建設大學研究院、科技產業(yè)園，并與清華控股、香港大學簽訂合作協(xié)議共建創(chuàng)新基地，該縣將加大金融杠桿的調節(jié)作用，同時加大政策扶持，加快科技成果的轉化和使用。